L: Baterias Começando pelos
Leves Até a penúltima etapa pilotos deverão observar seus 9 melhores resultados + 1CBR - Para
os que forem para a Super Final: 9R+1CBR+SF
- Para os que NÃO forem para a Super
Final: 10R+1CBR
Copa Paraná :
* Circuito Brasileiro Circuito
Brasileiro - CBr
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Em
2013 a economia geral do país provocou uma queda no número de pilotos em
todos os campeonatos do país. Na Copa não foi diferente e, com o foco da
organização voltando-se a assuntos que marcariam o último ano integral
desta pela Copa, todos os pilotos
começaram a ser avisados desde o início do campeonato que este poderia ser o
último ano da organização
integral que esteve à frente da
Copa desde 2007. Alguns grupos que tentavam
vencer a todo custo e, aproveitando-se do momento, fizeram certo motim com
boicote inclusive. Mesmo assim a Copa Paraná não deixou de ser o Maior
Campeonato no País com números menos expressivos mas ainda com 183 pilotos
em 2013. Ainda lutando pelo kart no
estado o regulamento deste ano previa que outros campeonatos que corressem em
local com chuva teriam seu nome retificados em Equipes. Apkpg realizou etapa no
Kartódromo de SJP(que não corre com chuva) e teve seu nome retificado
conforme previa regulamento(justamente da Ponta Grossa que tem o único local
no estado com irrigação artificial). Com dois anos realizando etapas de rua
houve um problema com Ponta
Grossa. Queríamos demais a etapa na cidade mas o local queria cobrar mais do
dobro do valor da etapa realizada no local e em consequência disto a Copa
voltou a realizar etapa em Pinhais(MKI). O ano começou com o Paraná
tendo dois lugares que não corriam com chuva. Depois de várias reivindicações
Cascavel passou a permitir corrida
com chuva e com isso recebeu a Etapa da Copa em uma grata surpresa
apresentando os melhores karts e a avaliação da melhor pista para karts de
locação no estado. Ainda sob chuva, uma das primeiras surpresas no ano para
os paranaenses foi o Brasileiro na 1ª etapa em Campo Grande no qual Edson da
Silva Santos venceu debaixo de um temporal. A etapa sul-mato-grossense foi
também a única no ano que apresentou punição extra pista por comportamento
de piloto. No Brasileiro houve pelo menos um paranaense ganhando etapa em cada
uma das 5 etapas do Circuito. O Paraná, pelo 3o ano seguido, seria o Campeão
do Circuito. Em geral as etapas foram
bem tranquilas, com maior número de acertos desde 2007 na escolha das etapas.
Tentativas para realizar etapa em Quitandinha, Ponta Grossa(rua - como já
havia sido dito), Araucária e União da Vitória não foram para frente mas
gratas surpresas brindaram o ano de 2013. 2013 foi o ano com mais cidades no
estado a receberem etapas da Copa Paraná - 11 Cidades. De União da Vitória
sairia o Campeão da 3a cidade diferente nos 3 últimos anos: Heldo Gugelmin.
A Police Kart Servopa, de Matinhos, conquistaria o título de Equipes. O ano
de 2013 chegaria à última etapa do ano com todos os campeonatos indefinidos.
2013 seria também o ano com mais cidades conquistando os campeonatos. O
sotero-curitibano, Luiz Aguiar, que chegaria à final de pilotos empatado em
pontos com Heldo Gugelmin, venceria o campeonato de Poles. Em Equipes
estrangeiras o Bi vai para a equipe Angolana formada por João Jorge e João
Eduardo(dupla nacionalidade) em campeonato que contou também com Argentina e
Paraguai. Bi também para Valquíria Santos, no Feminino, de Ponta Grossa.
Fechando o ano, Voltas Mais rápidas tem novamente o Heldo Gugelmin como
vencedor. |
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Circuito
Brasileiro
Campo Grande
Volta Redonda
São Bento do Sul
Nova Odessa
