Copa Paraná de Kart Amador

REGULAMENTO (em Português)
También: Reglamento de la etapa brasileña(3.3.2) - En Español

1.1 – O Duelo Brasil x Argentina será disputado em 2 etapas e será regido pelo regulamento desportivo a seguir.

1.2 – Será disputado o duelo por países e campeonato de por categoria de peso.

1.3 - As Baterias serão por divisões de pesos de acordo com a pesagem que o piloto for disputar.

1.4 – Para Brasileiros que vão disputar etapa na Argentina: Todos os participantes deverão estar cientes das questões legais para atravessar para o outro país:

1.4.1- Menores de 18 anos: Acompanhados dos pais(Mãe e Pai) ou com autorização especial para viagem que deverá ser visto na Polícia Federal do respectivo país.

1.4.2 – Não será aceita na fronteira carteira de motorista como documento. Somente Identidade e/ou Passaporte

1.4.3 – Carta Verde ou seguro obrigatório para veículos: Para os Brasileiros, será disponibilizado na inscrição a taxa cobrada para aqueles que desejarem ir com seu próprio carro até a Argentina, anexando com a inscrição o endereço do dono/condutor do veículo(apenas o endereço; Não é preciso comprovante) e a fotocópia da habilitação e do documento do veículo: 48 Reais para permanecer em outro país do Mercosul(excetuando cidade de fronteira) com seu próprio carro por 3 dias. Aqueles que desejarem poderão tirar a Carta Verde nos dias de semana, na Lotérica que fica em frente ao Eduardo Hotel(em Foz do Iguaçu). Os pilotos que desejarem a inscrição com a Carta Verde deverão pagar o valor total com a Inscrição(40+48= 88 Reais), anexando uma cópia do documento do veículo.

1.4.3.2 - Pilotos que forem de carro deverão levar ao menos $5,00(cinco pesos) em dinheiro para Pagar o pedágio(Assim como no Brasil, na Argentina não se aceita pedágio em moeda estrangeira).

1.5 - Pilotos que forem comer, abastecer, etc.. deverão levar dinheiro na moeda correspondente ou cartões(Geralmente nos postos ou restaurantes aceita-se o Visa, Master, Brasileiro) para suas necessidades.

2.2 - Participação em mais categorias: Mulheres estarão participando automaticamente de duas categorias com uma inscrição(Feminino e até 65kg). Caso esteja fora da categoria de “até 65kg” poderá se inscrever em outra categoria também, pagando mais uma inscrição se desejar.

3.1 – As provas serão realizadas aos Sábados e, por motivo de força maior, aos Domingos com horário para início de TODOS os pilotos às 17:00 horas do sábado.

3.1.1 – Se necessário ou por força maior a organização poderá alterar datas e horários das provas.

3.3 – O Regulamento permite que cada país faça a etapa da forma que o kartódromo e a organização melhor se adequar, respeitando as categorias.

3.3.1 - Na Etapa argentina, em cada Categoria , serão disputadas duas baterias de 20 minutos, com 5 de Qualy 15 de Corrida = Total de 40 minutos por piloto. Os vencedores serão definidos pelo somatório das duas Baterias.

3.3.2 - Na Etapa brasileira serão disputadas 4 baterias por piloto de 8 minutos(2 de Qualy+6 deCorrida) (total de 32 minutos por piloto) em 4 traçados diferentes. Os vencedores serão definidos pelo somatório das quatro Baterias.

Haverá sorteio antes da 1^a e 3^a baterias, inversão de karts da 1^a para a 2^a Bateria e da 3^a para a 4^a Bateria.

3.3.2.1 - Inversão de Pilotos: Devido às categorias de peso terem sido definidas na Etapa da Argentina(Até 65, 65 à 80kg, 80 à 95kg, Mais de 95 kg e Feminino) poderemos ter mais pilotos que a capacidade do que o kartódromo permita. Neste caso faremos inversão de pilotos da 2^a para a 3^a Bateria, ou seja: Ex.:Categoria “65 a 80kg” com 12 pilotos: “65 a 80 kg A” com 6 pilotos na 1^a e 2^a Baterias; “65 a 80 kg B” com 6 pilotos na 1^a e 2^a Baterias. Da 2^a para a 3^a bateria correrão os 3 primeiros pilotos da “65 a 80 kg A” com os 3 últimos pilotos da “65 a 80 kg B”. Em caso de Baterias ímpares(7 e 6 = 13) correrão os 3 primeiros pilotos da Bateria B(6 pilotos) com os 4 últimos pilotos da bateria B, independentemente da quantidade de pontos feitos. Em caso de duas baterias ímpares(7 e 7), será feito sorteio para o 4^o piloto de cada bateria(se este vai permanecer com a metade de cima ou com a metade de baixo do seu grupo inicial).

Volta Mais Rápida e Pole: Por se tratarem de 4 traçados diferentes poderemos ter até 4 pilotos fazendo Volta Mais Rápida/Pole se tivermos uma categoria por peso. Neste caso, serão somados os melhores tempos de cada piloto que fizeram Volta Mais Rápida/Pole. Ao final dos 4 traçados aquele com menor somatório será terá a pontuação de Volta Mais Rápida/Pole.

17:00 – Até 65kg/Feminino 17:10 – 65 a 80kg 17:20 – 80 a 95kg 17:30 – Mais de 95kg
17:40 – Até 65kg/Feminino 17:50 – 65 a 80kg 18:00 – 80 a 95kg 18:10 – Mais de 95kg
18:20 – Até 65kg/Feminino 18:30 – 65 a 80kg 18:40 – 80 a 95kg 18:50 – Mais de 95kg
19:00 – Até 65kg/Feminino 19:10 – 65 a 80kg 19:20 – 80 a 95kg 19:30 – Mais de 95kg

3.3.2(En Español) - En la etapa brasileña será disputado 4 carreras para el piloto de 8 minutos(2 de Qualy + 6 de Carrera) (total de 32 minutos para el piloto) en 4 trazos diferentes. El somatório de las cuatro baterías definirán a los ganadores.

Tendrá sorteo antes de las 1a y 3a carreras, inversión de karts de 1a para la 2a carrera y de 3a para la 4a carrera.

3.3.2.1 - Inversión de pilotos: Debido que las categorías de peso haberan sido definidas en la etapa de la Argentina (hasta 65, 65 hasta 80kg, 80 hasta 95kg, más de 95 kg y femenino) podremos tener más pilotos que la capacidad de lo que admite el kartódromo. En esto caso inversión de los pilotos de la 2a para la 3a carrera, eso es: Ej: Categoría “65 80kg” con 12 pilotos: “65 80kg A” con 6 pilotos en las carreras 1 y 2; “65 80kg B” con 6 pilotos en las carreras 1 y 2. De la 2a para la 3a carrera los 3 primeros pilotos de los “65 80kg A” con los 3 pilotos pasados de los “65 80kg B”. En caso de las baterías desiguales (7 y 6 = 13) los 3 primeros pilotos de la batería B (6 pilotos) con los 4 pilotos pasados de la batería B, independientemente de la cantidad de puntos hechos. En caso de dos baterías impares (7 y 7), sorteo para el 4o piloto de cada batería (si éste va a permanecer con de mitad antedicha o de la mitad del su grupo inicial).

Vuelta Más Rápida y Pole: 4 diversos trazos y podremos tener hasta 4 pilotos el hacer de una vuelta más rápida/pole en una categoría por peso. En esto caso, sumados los mejores tiempos de cada piloto que hecho una vuelta más rápida/pole. Al final de los 4 trazos lo piloto con el menor sumatório tendrá punto de vuelta más rápida/pole para la puntuación.

17:00 – Hasta 65kg/Feminino 17:10 – 65 hasta 80kg 17:20 – 80 hasta 95kg 17:30 – Más de 95kg
17:40 – Hasta 65kg/Feminino 17:50 – 65 hasta 80kg 18:00 – 80 hasta 95kg 18:10 – Más de 95kg
18:20 – Hasta 65kg/Feminino 18:30 – 65 hasta 80kg 18:40 – 80 hasta 95kg 18:50 – Más de 95kg
19:00 – Hasta 65kg/Feminino 19:10 – 65 hasta 80kg 19:20 – 80 hasta 95kg 19:30 – Más de 95kg

4.1 – Por se tratar de um campeonato entre dois países as inscrições deverão ocorrer até o prazo de uma semana antes de cada etapa.

5.1 “ 1.3” - As Baterias serão por divisões de pesos de acordo com a pesagem que o piloto for disputar.

5.2 – Em caso de duas ou mais baterias por categoria, nas baterias classificatórias os pilotos serão misturados e sorteados(numa mesma categoria) de forma que este não corra com os mesmos pilotos nas três baterias classificatórias.

5.3 – A largada será sempre em grid normal alinhado lado a lado ou de acordo com as regras do kartódromo.

5.4 – Em caso de quebra de kart (Apenas se não tiver condições de andar) o piloto poderá realizar sua troca de acordo com as regras do kartódromo.

6.1 – Para o campeonato, após a classificação final da etapa, cada piloto receberá a seguinte pontuação:

7.1 – A pontuação por países se dará considerando os 3 primeiros colocados de cada categoria

Ex.: País x : 65Kg 1^o 3^o (4 pontos); 80Kg 2^o 3^o (3 pontos); 95kg 1^o (3 pontos); +95kg kg 1^o 3^o (4 pontos); Feminino 2^o (2 pontos) – 4+3+3+4+2 = 16 pontos

2- Maiores números de melhores colocações(Vitórias, 2os Lugares e 3os Lugares)

3- Maiores números de melhores colocações fora(Vitórias, 2os Lugares e 3os Lugares)

10.1 – A fim de evitar brigas ou o “chamado favorecimento”, advertências durante a prova será de responsabilidade do kartódromo(como sempre ocorre em locação).

10.2 – O piloto no qual a torcida que ofender ou fizer gestos obscenos durante o evento será desclassificado da prova e em caso de reincidência será desclassificado do campeonato.

10.2.1 – É permitido e incentivado criticar(como forma de liberdade) durante os dias em que não há corrida, ou mesmo nesses(nos dias de corrida) via telefone ou e-mail da forma em que o piloto achar melhor, porém a partir do momento em que começar a ser realizada a pesagem, qualquer crítica(ou até mesmo sugestão) deverá ser feita de FORMA CIVILIZADA. Caso o piloto ou sua torcida cometa excessos de tom de voz(entenda-se: Que chame a atenção de mais pessoas) dentro do kartódromo este será desclassificado da corrida, seguindo o exemplo do item 10.1.

11.1 – A organização fará o sorteio dos Kart´s para as baterias antecipadamente, no horário do cronograma, abertamente para todos os participantes.

A fim de evitar brigas ou o “chamado favorecimento” é permitido que mais pessoas façam o sorteio(que é simples: - Apenas girar o globo de bingo) de forma civilizada e sem tumulto.

12.1 – Não será permitida a troca de Kart antes da largada da etapa, salvo na situação de quebra comprovada pelos mecânicos, neste caso o piloto usará o Kart que fora sorteado antecipadamente não cabendo ao mesmo escolha de Kart, em caso de término dos Kart´s sorteados para troca as demais trocas serão definidas pelo diretor de provas ou organização.

13.1 – Antes das baterias os pilotos serão pesados e divididos em Baterias, como ocorre normalmente nas etapas da Copa Paraná

14.1 – Os horários deverão ser rigorosamente cumpridos, não serão aguardados pilotos que estiverem atrasados. Poderão existir atrasos provenientes do locatário.

15.1 - Serão premiados com troféus os três primeiros colocados de cada categoria nas etapas e o país com melhor pontuação na etapa.

15.1.1 – Etapa Argentina: Por ser uma etapa Organizada pelo Eldorado Super Kart e pela Copa Paraná, os 3 melhores de cada categoria receberão também troféus do Eldorado Super Kart e da Copa Paraná.

15.2 – Serão premiados ao Final das duas Etapas do Duelo os 3 melhores pilotos de cada categoria e o país vencedor do Duelo Brasil x Argentina.

Os Kart´s para as disputas de provas são de propriedade do kartódromo, não cabendo a organização deste campeonato a manutenção dos mesmos, casos de quebras, tempos diferenciados e etc, ocorrerão durante todo o campeonato, não serão aceitas reclamações nestes itens, infelizmente a sorte não será pra todos, então aproveite bem quando receber um kart bom e tire o máximo do kart ruim.

17.1 – Todo o piloto inscrito deverá estar ciente e concordar com todos os itens anteriores.

17.2 – Pagamento e inscrição Com Carta Verde(Item 1.4.3) = 90 Reais – Anexando cópia do documento do veículo. A Carta Verde será entregue no Eduardo Hotel (Av. das Cataratas, 927 - Fone:(45) 3574-3436) das 8:00 às 10:00hs – Horário local Brasileiro. No dia também estaremos com o telefone: 41-9622-3192. Após este horário, a Organização brasileira só poderá ser encontrada na Argentina(Estaremos com este número até às 10:00 am, já que na Argentina não teremos sinal do respectivo celular).

17.3 – Pagamento e inscrição SEM Carta Verde = 40 Reais. O piloto deverá estar ciente de poderá ir de carro até somente à Puerto Iguazu e à partir de lá pegar uma condução ou transporte que leve até Eldorado, ou, se for de carro, tirar a Carta Verde somente nos dias úteis.

17.4 – As Inscrições dos pilotos argentinos deverão ser feitas diretamente no Eldorado Super Kart

As inscrições deverão ser enviadas para o e-mail: Lctaguiar@hotmail.com ou respondidas ligando para o telefone: (55)41-9622-3192 , com os dados:

2 - Inscrição com Carta Verde?{(Sim - Mínimo 40+48= R$88,00- Ver lista abaixo) ou (Não - 40,00)} - Se sim, informar o endereço do condutor e enviar uma cópia do documento do veículo e do condutor(obrigatoriamente o dono do veículo).

Após estes dois dados será passado o número da conta para depósito com uma casa de centavos que identificará o piloto: Ex.: R$40,02 , 88,04, etc... Após identificado a inscrição estará efetuada.

1^o Lugar	20 pontos
2^o Lugar	18 pontos
3^o Lugar	16 pontos
4^o Lugar	14 pontos
5^o Lugar	13 pontos
6^o Lugar	12 pontos
7^o Lugar	11 pontos
8^o Lugar	10 pontos
9^o Lugar	9 pontos
10^o Lugar	8 pontos
11^o Lugar	7 pontos
12^o Lugar	6 pontos
13^o Lugar	5 pontos
14^o Lugar	4 pontos
15^o Lugar	3 pontos
16^o Lugar	2 pontos
Volta mais rápida	1 ponto
Pole	0,5(½) ponto

1^o Lugar	3 pontos
2^o Lugar	2 pontos
3^o Lugar	1 ponto